フェリー・高速船・船の旅
2023年08月13日
佐渡島の旅 4日目
4日目 朝6時起床〜
車中泊した両津の道の駅から海沿いを走り佐渡島北端の二ツ亀へ
二ツ亀はとても景色が良い所で島の前は海水浴場になっていて泳ぐ事もできます。
佐渡島の北部は観光施設はほとんど無く名勝地ばかりで海が綺麗で海水浴場やキャンプ場が多いです。
次に来たのは七浦海岸で奥に見える2つの岩が夫婦岩です。ここで少し磯遊びをしました。
次に来たのはトキの森公園です。ここで朱鷺（トキ）ついて学んだり、人工繁殖して自然に帰る為の訓練を受けてるトキを見学しました。
公園の入口には佐渡のご当地キャラ・サドッキーがいたので記念撮影をしました。
次に訪れたのはトキのテラスです。ここでは野生のトキの観察ができます。
室内に設置されている双眼鏡で野生のトキが観察できて、私も運良く数匹の野生のトキを見る事ができました。現在佐渡島には540羽くらいの野生のトキがいるそうです。
これで4日間の佐渡島の旅の全日程が終了です。
両津港のフェリーターミナルでお土産を買って待っていたら、乗船する新潟港行きのフェリー・ときわ丸が入港してきました。
目の前で見ると大きくて迫力があり、大型トラックが小さく見えますね。
このフェリーは前が大きく開きます！
そして中から次々と車やトラックが下船して行きます。その後に私たちも車で乗船しました。
乗船してすぐにお腹が減ってたので船内の食堂で夕食を食べました。
食べたのは佐渡島のご当地グルメのサバカツ丼（900円）です。サバのフライをソースとタルタルソースで食べる丼でサバの身は柔らかく美味しかったです。
食後、ときわ丸は両津港を出港〜
佐渡島の旅楽しかったぁ〜（＾∀＾）ｖ
フェリーは両津港を出港し佐渡島を後にしました。
これで佐渡島の旅は終わり！
3泊4日で佐渡島を家族でおもいっきり満喫する事ができました。
おしまい
最後に佐渡島でゲットした佐渡の地酒です。これから少しずつ飲んでブログで紹介したいと思います。（＾∀＾）
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2023年08月10日
佐渡島の旅 １日目
今日からお盆休み！ 今年は家族で新潟県の佐渡島を旅します。新潟港から佐渡汽船のおけさ丸に乗りました。
今回はマイカーで佐渡島に行きます。
海上の航路も国道350線です。
新潟港を出発して２時間半ほどで佐渡島の両津港に着きました。
初日はキャンプ〜！ 暑い中、テントやタープを設営しました。
夕食はバーベキューをしました。
キャンプで食べるバーベキュー最高！(^o^)
磯遊びで採った貝も塩茹でにして、日本酒のアテにします。
飲んだ酒はサッポロの新潟限定のビールと佐渡島の地酒・真野鶴のカップ酒です。キャンプで飲む酒は最高〜！(^o^)
２日目につづく
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2022年08月15日
2022 長距離ロングツーリングから帰還〜
本日、明け方の4時前に約10日間の長距離ロングツーリングを終えて無事自宅に帰還する事ができました。今回の総走行距離は2925�劼任靴拭�
今回の旅の目的は主に3つで道中の酒蔵やドライブイン巡りと国道走破でした。自宅の栃木県から新潟へ出て日本海沿いを走りましたが、途中福井県の豪雨災害で敦賀市へ向かう全ての道が崖崩れで通行止めとなり、岐阜方面へ200�勹�回する予定外のハプニングにも見舞われました。その後、実家で一息入れてひたすら日本海側を走って下関へ そこから長崎県を巡り 帰りは北九州市の新門司港から神奈川県の横須賀港まで東京九州フェリー乗船して船旅を楽しみました。
道中、通過した県の酒を買い集めました！気付けば大小合わせて50個！ 今回の旅の詳細・国道走破やドライブイン巡り、買った酒の飲んだ感想等をこれから少しずつブログにアップしていきたいと思います。
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2018年07月29日
琵琶湖に浮かぶ日本唯一の有人島･沖島を散策！
今日は今月初めに滋賀県彦根市で行われた鮒寿司講習会に参加した後に、湖に浮かぶ日本唯一の有人島・沖島に行ったので紹介します。沖島は琵琶湖に浮かぶ有人島で滋賀県近江八幡市に所属します。
沖島へは同市の堀切港から、沖島通船の船に乗って行く事ができます。便数も比較的多く1日・10〜12便あり、乗船料は往復で1000円です。
船に乗ること10分 沖島に到着しました。 島の第一印象はさすが漁師の島ですね。船だらけです！＾＾
ここが沖島の船着場の目の前にある、島の中心的建物・沖島漁業会館です。
現在の沖島の人口は300人ほど。主な産業は漁業で、沖島だけで琵琶湖全体の漁獲水揚げ量の半分を担っているそうです。だから船が多いのも納得ができます。ちなみに島内には信号機や大きな道路がないので車やバイクもありません。島民の島内の移動手段は3輪の自転車でした。
沖島漁業会館には観光客向けに漁師の奥さんたちが営む売店があり、そこで食事や弁当（要予約）・土産物を買う事ができます。
暑かったので、沖島で栽培されたサツマイモの入った沖島のご当地アイスクリームを食べました。名前の通りやさしい味わいで、サツマイモがごろごろ入ってて美味しかったです。
次に食べたのが沖島の名物になってる、沖島よそものコロッケで値段は300円です。なぜよそものかと言うと、このコロッケは原料に琵琶湖に生息する外来魚で生態系を崩す事から駆除の対象となってるブラクバスを使ってるのでよそものらしいです。ブラックバス・おから・玉ねぎ等で作られたコロッケでややスパイシーな味付けでとても美味しかったです。
軽く休憩をした後は島内を散策！ 島にあった鮒寿司の看板です、沖島は漁業が盛んですが、鮒寿司の生産も盛んな様です。その為、島内のあちこちに鮒寿司を漬ける時に使う重石が置いてありました。
築100年以上の古民家を改装し、沖島の漁業の道具などが展示され沖島の昔からの生活を知る事のできる、おきしま資料館がありました。入館料は200円でも係の人がいなかったので入れませんでした。
島内には湖の中にある日本唯一の郵便局もありました。名前は近江八幡沖島郵便局です。ここから沖島オリジナル葉書で手紙を送ると、沖島の風景消印を押して郵送されるそうです。
島内の路地にはこんなポスターも、島にごろごろ転がる重石やこの
ポスターからも鮒寿司作りが盛んな事がうかがえます。
いいキャッチフレーズですね！
「 海なし県の離島 沖島 」
島に唯一ある酒屋さんの自販機です！ビール・酎ハイ・ジュース・お茶・スポーツドリンク・日本酒と何でも売ってます！＾＾
自販機で1200円で売られてた、島の酒屋さん・西居酒店のPBの酒が売られてました。レアなので即買いしました。＾＾ 詳しくは飲んだら紹介しますネ。
沖島をのんびり散策したかったのですが、時間の都合もあり1時間半ほど散策して、沖島を後にしました。
さようなら〜 沖島〜
沖島は本土になるのかなぁ・・・？近江八幡市の対岸から1.5ｋｍしか離れてないため、アッと言う間に着きますが、船でしか移動手段がないので時が止まった様な長閑な雰囲気があり、昭和の面影を色濃く残す島でとても良かったです。是非来年も鮒寿司講習会の後に行ってみようと思います。気になる方は是非沖島に行ってみてください、本土では味わえない独特の素晴らしい雰囲気を体感できますよ。
近江八幡市の対岸から見た沖島 おわり
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2018年07月18日
原付国道走破とオーシャン東九フェリーの旅
7月5日から9日間、原付国道走破の旅に行ってたので紹介します。
まず最初は東京の日本橋と大阪の梅田を結ぶ、国道1号線を走破しました。
国道1号走破の模様は後日、ブログで詳しく紹介します。＾＾
国道1号を原付で走破した記事はコチラ！
国道1号を走破した後は兵庫県尼崎市の実家に少し留まり、その間に滋賀県彦根市で行われた、鮒寿司の講習会に参加しました。
鮒寿司講習会での鮒寿司作りの模様は、後日ブログで詳しく紹介したいと思います。＾＾
鮒寿司講習会の記事はコチラ！
鮒寿司講習会の後は、滋賀県近江八幡市の淡水湖（琵琶湖）に浮かぶ日本唯一の有人島・沖島に行きました。この模様も後日ブログで紹介します。＾＾
沖島散策の記事はコチラ！
鮒寿司講習会・沖島散策の後は、本題の原付国道走破へ
次は大阪府の梅田から福岡県北九州市を結ぶ国道2号を走破しました。
国道2号の走破した模様も後日、別枠でUPします！＾＾
国道2号を原付走破した記事はコチラ！
国道2号を走破した後は、福岡県北九州市と鹿児島県鹿児島市を結ぶ国道3号を走破しました。
時間はかかりますが、今回の旅の詳細は少しづつ個別に紹介して行きたいと思います。気長にお待ちください。
国道3号を原付で走破した時の記事はコチラ！
国道3号走破の後は九州一周の宮崎・大分周りの主要道路・国道10号を走破しました。
国道10号の走破模様も後日、ブログで紹介いたします。＾＾
国道10号を走破した記事はコチラ！
栃木を出発して国道1号・2号・3号、そして国道10号を走破して九州を大まかに1周し、北九州市の門司に戻って来て原付国道走破の旅の国道走破は終了です。この後は、もう一つの目的で前々からずっと乗ってみたかった長距離フェリーのオーシャン東九フェリーに乗船して新門司港から東京に向かいます。
この大きな船が今回、乗船した「フェリーりつりん」です。画像をよく見ると奥の方に私の愛車が小さく写っています。＾＾
今回、乗ったオーシャン東九フェリーは北九州市の新門司港を出発して徳島経由の東京行きなので、バイクに行き先表示の紙を貼って乗船待ちです。ちなみにこの日、新門司港からバイクを積んだのは私だけでした。
乗船券で〜す！部屋は二等洋室 これから東京までの約35時間の長旅の始まりです。＾＾
バイクだったので一般車両としては一番乗りで乗船〜
ここが、今回お世話になる二等洋室の16人相部屋です。室内はゆったりと広々としています。
部屋は広々としてますが、私が占有できるスペースはこの箱の中だけで、なんかリスの巣箱みたいですね。＾＾ 広さは畳1畳半程でしょうか・・・
乗船して荷物を置いたら、長距離フェリーの楽しみの一つである、海を見ながらのお風呂タイムです！
今回は汗だくだったので、フライングして乗船して出航前に風呂に入って汗を流しました。ちなみに今回、東京到着までの35時間の間に大海原をみながら5回も風呂に入ってしまった・・・（汗）
フェリーの最上階のデッキです！広々としてて緊急時のヘリポートも設置されています。
18：40 隣の船着場から阪九フェリーの神戸行きが先に出航しました。
19：00 新門司港を出航しました。
これから約35時間の船旅の始まりです。 さようなら九州〜＾＾
それではこれから船内の設備を紹介したいと思います。
まずは自販機が充実しているメインスペースのオーシャンプラザです。広々としていて、売店や案内所・食事スペースがあります。
洗面室 広くて清潔感がありました。
コインランドリーもあります！これ一台で洗濯・乾燥までしてくれます。
退屈になったらココ！ゲームコーナー＾＾ パチスロばっかりでしたが、退屈しのぎにはなると思います。
長距離フェリーに乗ると必ずトイレにあるこの変わった形の便器・・・？器？、何の為に使うか分かりますか？
この便器、船酔いの時に使うゲロ専用のゲロ便器なんです。
昔、大阪から鹿児島までフェリーに乗った時に食堂で酒を飲んでドンちゃん騒ぎをして、船酔いではなく二日酔いで、このゲロ便器にお世話になってた輩が居たのを思い出しました。＾＾
初日の夕食は大分で買った地酒を飲みながら、新門司港近くのスーパーで買い込んだ、刺身などで一杯やりました。＾＾
お腹いっぱいになったところで、就寝！！！
翌朝、ぐっすり眠って7時起床！もう少しで寄港地の徳島に到着です。
朝起きての、ひとっ風呂は最高ですねぇ〜
しかも大海原を見ながらなんて・・・・
風呂に入ってひと寝入りしたら、
9：30 寄港地の徳島に到着です。
ここで荷物の積み下ろしをして、2時間後の11：30に出港しました。
徳島を出発して程なくすると、下りの新門司行きのフェリーしまんととすれちがいました。
徳島を出発すると太平洋に出て、広がるのは大海原だけ！スマホいじったり寝たり・フェリーの中をうろうろしたりと退屈な昼の時間が続きました。
17：00頃から陸から離れて航行しているせいで、スマホの電波が届かず圏外に・・・
でも大海原の夕焼けがとても綺麗でした。
ここでフェリーにたくさんある自販機を一挙に公開しましょう。まず最初に酎ハイやビールが売ってる自販機に、その横には酒のアテ（おつまみ）を売る自販機でサントリーのジュースの自販機が続きます。ちなみにおつまみの自販機で売られていた、そうめんチップスが結構美味しくビールによく合う味付けでした。
次に並ぶのはおつまみとパン・惣菜などを売る自販機です。宮崎の鶏の炭火焼がお勧めで、ちょっとしたお土産にも良いかもしれませんね。
お次は冷凍の助六寿司やハンバーグ・シュウマイ・うどん･そばを売る自販機です。
そしてまだまだ続きます！冷凍物ですが、カツサンドにドリア・中華丼・焼飯・ビビンバ丼などなど食堂が無い分、食べ物は非常に充実しています。
最後はド定番の日清のカップヌードルの自販機と森永アイスクリームの自販機です。これだけ充実してたら飽きずに居られますね。＾＾
いろいろある冷凍食品ですが、各自専用の電子レンジが用意されていて、ボタン1つで美味しく調理できる様になっています。
2日目の夕食は、自販機で買った中華丼（550円）です！まぁ味は普通で冷食って感じですね。
2日目 夕食を食べて晩酌をして 就寝！！
3日目 朝4時起床！
ひとっ風呂浴びて気分爽快っです！＾＾
5：15 東京ゲートブリッジの下を横切ります。
フェリーの上から見る東京ゲートブリッジは近くて迫力がありました。
東京の街が見えてきました。約35時間のフェリーの旅も終わりを向かえます。
5：40 江東区の有明にある、東京港フェリーターミナルに到着です！
荷物をバイクにセットして、係員の指示に従って下船します。
久々に乗った長距離フェリーですが、オーシャン東九フェリーのフェリーは2016年に新造された新しい船なので、船内の設備はとても綺麗で清潔感があって快適でした。途中、スマホの電波が届かない魔の区間もありましたが、できたら船にWi-Fiなんか完備してくれたら嬉しいですね。
6：15 東京フェリーターミナルから都道10号を走って、
今回の原付国道走破のスタート地点の日本橋へ
ここから国道4号を走り自宅を目指します！
9：25 9日間の旅を終え那須塩原の自宅に無事到着です！
子供たちの出迎えがホント嬉しかったです。＾＾
また機会があれば、原付で長距離ツーリングに行きたいと思います。
長々でしたが最後まで見て頂きありがとうございます。原付国道走破の模様は後ほど少しずつUPしていきたいと思います。
原付走行距離/2540ｋｍ
原付給油回数/12回
フェリー航行距離/1151ｋｍ
全移動距離/3691ｋｍ
今回の原付国道走破でゲットした、地酒とご当地飲料、そしてご当地の酒のアテ＾＾ こちらも少しずつブログで紹介していきたいと思います。
0714 0408
tanjo0711 at 23:30｜Permalink│Comments(0)│
2006年11月11日
呉市・芸予諸島を散策
今日は2年半ぶりに転勤で住んでいた街、広島県呉市に遊びに来ています！私は、広島県の瀬戸内海に浮かぶ島々・芸予諸島が好きなので、まずは島を散策〜 まず最初に行ったのは、音戸の瀬戸で呉市と倉橋島の間にある狭い海峡で一番狭いところでは幅が１００ｍもないそうです。そんな狭い海峡に日本一短い定期航路である、音戸渡船を乗りに行った。音戸の瀬戸には、大きな音戸大橋が架かっていますが、歩道が無いため歩行者と自転車は、船でしか渡れないのです。
古びた乗船場だが味があっていいですね〜 時代を感じます！ ちなみに乗船場の横ある店の音戸テンプラ、揚げたてを食べるとメチャメチャうまいです！
渡船の料金表です〜 ボロボロです、がまだまだ現役です！大人70円はやすいですね〜！
桟橋で待っていると、船頭が船に乗っけてくれます〜 この日は風がきつくて、桟橋が揺れまくってました。
北朝鮮の工作船みたいだがｗ 音戸の渡船で〜す！ 対岸の船着場にいた船だが、私が桟橋に立っているのを見つけるとすぐに迎えに来てくれました。
たまたま同じ船に乗り合わせた島民のおばちゃんです！ 地元スーパー藤三の袋を提げていたので、買い物帰りなのでしょう〜 風が強くておばちゃんは、やたら寒そうにしていました。私がデジカメで撮っていると物珍しそうに、横目でチラ見していましたよ！ 渡船の所要時間は2分くらいです。しかし、何時間ごとかに広島・呉発〜松山行きの大型フェリーが、航行するのでその時は、しばらく船を出してくれません。ですが、狭い海峡を往来する大型フェリーの姿は、迫力がありメチャいいですよ〜
次にやってきたのは、倉橋島の隣にある島 江田島です。この島には、安くて美味い店屋があります！それは・・・ 「海辺の新鮮市場」の刺身定食で安くてメチャメチャうまいのだ〜 転勤で呉に住んでた頃は昼食に月に2〜3回くらい、わざわざフェリーに乗って食べに行ってましたね〜 あぁ〜 あの頃が懐かしいです・・
店の刺身パック一つ（780円）を購入すると、二階にある食堂で「かきめし」・「たこめし」・「鯛めし」・「魚のあら汁」が食べ放題なんです！しかもどれもメチャメチャ美味いのです！しかしここの営業時間は11：00〜14：00と非常に短いしメチャ繁盛しているので、すぐに食べ物がなくなり閉店となります。私も12：00くらいに行ったのですが、もうすでにお目当ての「かきめし」が、無くなっていました。メチャ残念だったが、ここに来るといつも元を取るくらいまで食べないと帰らない主義なので、この日も刺身一パックに御飯大盛４杯 アラ汁３杯を食べて店を後にした。 元は取れたかなぁ・・・・？
夕方に呉の繁華街に戻り、近年オープンした「大和ミュージアム」に行ったが、写真の潜水艦は、大和ミュージアムとは関係なく大和ミュージアムの前に来年オープンする海軍資料館の展示物でした。
大和ミュージアムの館内は、戦艦大和の資料や模型や海底から引き上げられた遺品などが、たくさん展示されています。戦艦マニアの方には、一日中楽しめる施設だと思います。 私はあまり興味ないので、さらっと流して３０分足らずで帰りましたｗ 画像は戦艦大和の１０分の１の模型です！ 10分の１でもバリ大きい〜！
大和ミュージアムの前です。戦艦陸奥の大砲とスクリューが展示されています。本物です！メチャメチャ デカイです！
大和ミュージアムの後ろにある、 I H I 石川島播磨重工業の呉ドッグです。戦艦大和を造ってま〜す！ｗ ってマジ戦艦大和に似ていますね。 どこの船か気になります・・・
tanjo0711 at 23:55｜Permalink│Comments(2)│
